مدام در اخبارهاي چند گانه استاني و سراسري موضوع معدن مس طارم سفلي مطرح و حرف از بازديد و افتتاح و .... اين معدن بعنوان دومين معدن بزرگ مس كشور به لحاظ دارا بودن ذخاير عظيم و درصد خلوص آن مطرح است .
جندين سال است قريب به يك دهه كه كار در اين معدن شروع شده است تاسيسات زير بنايي و ابنيه و غيره ..... ولي آنچه كه همگان به خصوص مردم دهستان چوقور مدام انتظارش را مي كشيدند . موضوع احداث جاده ايي كه اين معدن بزرگ را به نزديكترين شاه راه كشور متصل نمايد .كه شايد از قبل اين اتفاق مشكل بزرگ چوقور نيز به لحاظ دسترسي آسان و كم هزينه به جاده ترانزيت و ازاد را ه قزوين - زنجان نيز مرتفع گردد.
مديران پروژه معدن طي همفكري با مسئولان بخش نهايتا تصميم به احداث جاده اي جديد از روستاي ولايش به سمت طارم را مطرح و در سال 97 اين مهم به سرانجام رسيد . و خبر اتمانم آن نيز اطلاع رساني شد و مسئولين معدن از اين حركت بعنوان هديه به چوقوري ها استفاده كردند و از مردم جهت بهره برداري از اين جاده دعوت به عمل آوردند .
به گواه كساني كه از اين مسير عبور نموده اند جاده ايست كاملا غير استاندارد و غير ايمن و .... كه اصلا براي تردد خودرو هاي شخصي قابل استفاده نيست .
و حال سخني با مجريان و مسئولان بخشداري و غيره دخيل در اين طرح :
1- چه عامل و چه مانع مهندسي مانع از بهسازي راه با قدمت چرگر به دنج گرديد ؟
2- چرا با هزينه هاي گزاف اقدام به احداث جاده ايي اختصاصي نموديد در حالي كه با نصف آن هزينه كار بهسازي جاده چرگر صورت مي گرفت ؟
3- چرا با احداث اين جاده محيط زيست به مخاطره انداختيد ؟
4- چرا فرصت طلايي بهسازي و توسعه جاده چرگر را كه همواره به دليل واقع شدن و منتهي شدنش به استان زنجان مورد بي مهري بود را سوزانديد ؟
5- به راستي آيا جاده جديد در تمام فصول سال براي چوقور نشينان قابل استفاده خواهد بود؟
از طرف جمعي از اهالي چوقور
رسالتمان بران است تا بنويسيم از سرزمين آباء و اجداديمان ، پنجره اي باز كنيم به خانه پدري ، حلقه اي باشيم براي اتصال دلهاي عاشق اين سرزمين به همديگر ، صدايي باشيم براي همنوايي خاطرات دور ونزديك ، از حصار زيبا برايتان بوي مهربانيها را به ارمغان بياوريم ، يادي بكنيم از روزگار گذشته كه به رنگ خاكستري درآمده ،